LocalZero:Verkehrswende: Das Beispiel Mainz: Unterschied zwischen den Versionen

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===Verkehrswende: Das Beispiel Mainz===
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Aktuelle Version vom 27. Januar 2024, 11:59 Uhr

💥Dies ist ein Protokoll einer Session vom Bundestreffen Frühjahr 2022💥

Verkehrswende: Das Beispiel Mainz

Datenschutz: Nennung Vorname im Protokoll hier OK?

Bitte am Anfang der Session Einverständnis abholen

Thema / Fragestellung

Teilnehmer

Initiatorin:in_Vorname, Teilnehmer1_Vorname, Teilnehmer2_Vorname, Teilnehmer3_Vorname

Wichtige besprochene Inhalte

  • Arbeitsgruppe Mobilität (4-5 Personen)
    • Stadt- und Verkehrsplaner Armin Schulz
  • Autoverkehr in Innenstadt von 40% auf 20% reduzieren
  • Anteil Fußgänger/Radfahrer von 60% auf 80%
  • Verkehrsverschiebung
  • Bewirtschaftung der Oarkflächen --> kostenpflichtig!
  • Grüner & freundlicher --> durchgängige Grünachse in allen Vierteln
  • Breite Beteiligung von Ortsbeiräten & Bürger*innen in Stadtteilen
  • Ausbau Radwege (größer/durchgängiger) --> Radfahrforum (Lobbyarbeit)
  • Schnellverbindugen zu anderen Städten (Wiesbaden --> Radschnellstraßen(
  • z.B. Weg vom Hbf zur Uni hoch (eine komplette Fahrspur von Autos wegnehmen, um Radweg zu bauen)
  • Große Aufmerksamkeit (Presse) --> neue Teammitglieder
  • öffentliche Broschüre mit Visionen
  • mündliche Vorstellung des Konzepts an Verkehrs- und Umweltdezernentin (nicht negativ geäußert)
  • große Präsentation in Präsenz & Youtube, um Konzept vorzustellen
  • Ratsfraktionen angeschrieben wegen einzelner Vorstellungen --> jetzt konkretere Gespräche
  • ÖPNV auch mit drin, aber nicht so ausführlich
  • Stadtratsbeschluss mit inhaltlichen Forderungen
  • paar Themen wurden nicht aufgenommen
  • Ansatz: Was braucht es in Mainz, um Verkehrswende anzustoßen
  • Strategische Ansätze fehlen noch
  • Inspiration auch von Beispielen anderer Städte in Deutschland / Europa
  • Beiträge verschiedener Arbeitsgruppenmitglieder zusammengetragen und -geschrieben, da Mainz kein Verkehrskonzept hat
  • Wie hat sich Stadtverwaltung geäußert?
  • nächste Hürde, wie es umgesetzt werden kann
  • Einzelne Projekte aus Konzept raussuchen und über Einwohneranträge umsetzen, um Einwohner abzuholen
  • Stadt Rückenwind geben
  • Idee: zeigen, dass es geht --> bestehen nicht zwingend auf jedes einzelne Projekt
  • Mitglieder, die in Verkehrsbetrieben arbeiten
  • Organisation: ChangingCities
  • Aktion grüne Straße für einen Tag
  • Vision von Architects4Future
  • Agentur für positive Zukunftsbilder: ReinventingSocieties
  • Offizielle Verkehrserhebung Stadt --> Zahlen, Daten, Fakten (alle 5 Jahre)
  • Stadt Mainz hat keine Verkehrszahlen --> stellenweise Beobachtung --> Wirkung
  • Open Bike Sensor: Gerät, welches ans Fahrrad geklemmt wird, um zu messen, wie knapp Autos Fahrräder überholen
  • Aktionen mit Critical Mass; Fahrraddemos
  • Schulwege sicherer machen --> Schul- und Elternbeiräte
  • Pop-Up-Radwege als Zwischenschritt? --> eignen sich gut als Anfänge
  • temporäre Spielstraßen (Autos raus, son abgeschleppt)
  • Betonklötze auf Markierung von Radweg/Straße, sodass Autos nicht mehr so nah überholen; obwohl Platz auf Straße wäre

Euer Ergebnis

Eure nächsten Schritte

Wer macht was bis wann?

  • Wer
  • Was
  • Wann

Was braucht ihr?

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