LocalZero:ÖPNV im ländlichen Raum: Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Fragen wurden [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fmitmachen-wiki.germanzero.org%2Fwiki%2Fimages%2F3%2F3b%2FVerkehrOEPNVLand.pptx&wdOrigin=BROWSELINK anhand der Präsentation "ÖPNV Mobilität ländlicher Raum" vorgetragen] + diskutiert. Die Präsentation kannst du gern herunterladen, modifizieren und frei verwenden. | |||
Verkehrsmittelübergreifende Merkmale wie Tickets und Tarife, Fahrgastinformationssysteme, Reduzierung Pkw-Verkehr, Siedlungsentwicklung spielen genauso eine Rolle wie Spezifika des Schienen-, Linienbus- oder bedarfsgesteuerten Verkehrs | |||
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Gerd, Lukas, NN, NN, NN | Initiator:Gerd Heusel, [https://klima-initiative-bad-hersfeld.de/ Klima-Initiative Bad Hersfeld], Lukas, NN, NN, NN | ||
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Aktuelle Version vom 25. Februar 2024, 14:33 Uhr
💥Dies ist ein Protokoll einer Session vom Bundestreffen 2021💥
ÖPNV im ländlichen Raum
Datenschutz: Nennung im Protokoll hier OK? Ja
Welche Anforderungen werden an den öffentlichen Personennahverkehr im ländlichen Raum gestellt, der z.Z. ein Verkehrsaufkommen von 5 % aufweist?
Diese Fragen wurden anhand der Präsentation "ÖPNV Mobilität ländlicher Raum" vorgetragen + diskutiert. Die Präsentation kannst du gern herunterladen, modifizieren und frei verwenden.
Verkehrsmittelübergreifende Merkmale wie Tickets und Tarife, Fahrgastinformationssysteme, Reduzierung Pkw-Verkehr, Siedlungsentwicklung spielen genauso eine Rolle wie Spezifika des Schienen-, Linienbus- oder bedarfsgesteuerten Verkehrs
Teilnehmer
Initiator:Gerd Heusel, Klima-Initiative Bad Hersfeld, Lukas, NN, NN, NN